科技赋能 中国铁塔（tǎ）变“通信塔”为“数字（zì）塔”
12月23日
凡有人烟（yān）处，皆有通信塔。
滆湖（hú）是苏南地区仅次于（yú）太湖的第（dì）二（èr）大湖泊，一座长达8.8公（gōng）里的高（gāo）速铁路横跨（kuà）湖中。连通（tōng）上海和南（nán）京的复兴号高铁从滆湖大桥高速铁路上呼啸而过（guò），“飞驰”在湖上（shàng）的美景之中。
如此长距（jù）离的高速（sù）铁路大桥，5G通（tōng）信（xìn）网络要如何覆盖？铁（tiě）路专网通信和民用的公网通信又如何互（hù）不干扰？近（jìn）日，《证券日报》记（jì）者前往中国铁塔江苏省分公司实地调研（yán），在沪宁沿（yán）江高速（sù）铁路常州（zhōu）滆湖大桥段的桥下，中国（guó）铁塔常州市分公司副总经（jīng）理任明凤向记者讲述了背后的故（gù）事。
今年（nián）是5G商（shāng）用的第五个（gè）年头，也是中（zhōng）国铁塔（tǎ）成立十周年（nián）。在（zài）新一（yī）轮“网络强国”建设中，中国铁塔凭（píng）借共建共（gòng）享（xiǎng）模式，为我国移（yí）动（dòng）通信从3G突破（pò）、4G同步到5G引领的跨越（yuè）发（fā）展发挥着（zhe）力量。
中国铁塔表示，自2019年5G商（shāng）用以来（lái），公司已累计承建超过（guò）250万个5G基站建设项（xiàng）目（mù），约占全球项目总量的50%以（yǐ）上。
解决铁路公网覆盖难（nán）题
高铁（tiě）驶过（guò）水上大（dà）桥，网络信号如何保证“不断档”，这考验的（de）是通信基（jī）础设（shè）施建（jiàn）设者的技术和智慧。
任明（míng）凤告诉记（jì）者，按照传（chuán）统的通信网（wǎng）络覆盖方式，需（xū）要在湖中建设（shè）通信（xìn）塔，不仅成本高、难度大，对湖泊的（de）生态环境（jìng）也会造（zào）成一（yī）定影响（xiǎng）。为（wéi）解决这（zhè）一难题，江苏铁（tiě）塔（tǎ）建设团队在（zài）铁路设计初（chū）期通过反复认（rèn）证，并纳入（rù）桥梁主体（tǐ）工程设计（jì），使得桥（qiáo）上5G公网覆盖成为可（kě）能。
同（tóng）时，在滆湖段（duàn）铁（tiě）路沿线设（shè）置（zhì）48座定制“微（wēi）型塔”——微型信号发射站，解决了覆盖和干扰问题。该方案（àn）的建（jiàn）设成本较传（chuán）统漏（lòu）缆方案节（jiē）约了（le）三分之二，同时也填补了国内跨湖跨（kuà）海（hǎi）铁路特大桥公（gōng）网覆盖领域的空白。
“我们和上海铁路局（jú）反复（fù）沟通，光方案就设计（jì）了几十个，经过各（gè）种安全、防风、防震等（děng）测试才定下来（lái），因为铁路（lù）安全无（wú）小事，一颗螺丝钉的掉落都是大事。”任明凤说。
江苏常州移动（dòng）副总经理（lǐ）徐锋向记者介绍，通过中（zhōng）国铁塔（tǎ）统（tǒng）筹对接，实现了铁路资源的开（kāi）放，中国移（yí）动在（zài）国内首次规模部署高（gāo）铁一体化弹性组网方案，桥（qiáo）面（miàn）5G覆（fù）盖率（lǜ）达到100%，下载速率达到接近400Mbps，显著提升（shēng）了用户的使用体验。
记者（zhě）在南京（jīng）南站站台（tái）上（shàng）注意到（dào），在这里手机5G信号处（chù）于满格状态。畅通网络的背后，凝（níng）聚了中国铁塔人的辛（xīn）勤汗水（shuǐ）。
中国铁塔南京市分公司通信发展部副（fù）经（jīng）理（lǐ）滕鸿飞告诉记者，受（shòu）当年设计理念限（xiàn）制，南京（jīng）南站（zhàn）没有（yǒu）预留民用通信专用机房，导致民用通信和铁路（lù）其（qí）他专业（yè）共用机房。同时，在5G商用以后（hòu），站台存在5G覆（fù）盖（gài）盲点，各运营商因方案等原因一直（zhí）未完成5G信（xìn）号（hào）覆盖（gài），影（yǐng）响旅客的网络使（shǐ）用感知。而在这里进行5G公网（wǎng）信号（hào）覆盖，既要攻克（kè）历史遗留问题，又要保障高（gāo）铁正常运（yùn）行，并不是（shì）一件容（róng）易的事。
“高铁最后一班车在晚上11点（diǎn）左右，最早一班车在凌晨5点（diǎn）左右，我（wǒ）们的作业时间就（jiù）只能在晚上11点到次日凌晨5点（diǎn）之间。”滕鸿飞说，在团队的努力下，大（dà）家最终一一攻克历史遗留问（wèn）题，完成了（le）南（nán）京（jīng）南站5G公网信（xìn）号覆盖的更新改造（zào）任务，让旅（lǚ）客实现在站台层“丝滑般（bān）”的上网体验。
南京南（nán）站是（shì）全（quán）国首个（gè）进行民用通信全站改造加新建的既有（yǒu）客站（zhàn），由（yóu）中国铁塔牵（qiān）头采用共建共享的合作模式，统筹（chóu）开展民用通信公网建设（shè），既解（jiě）决通信安全隐患又（yòu）满足（zú）5G信号覆盖需求，建设模式为通信行（háng）业实施既有车站（zhàn）改（gǎi）造提供了（le）范本。
事实上（shàng），铁路场景的通信网络覆盖一直（zhí）是难题（tí）。为此，6月5日，中国（guó）铁（tiě）塔和国铁集团签（qiān）署（shǔ）了新一轮战略合作（zuò）协议，共（gòng）同加快推进“交（jiāo）通强国”和“网络强国”建设（shè）。双方（fāng）自2018年开展战略合（hé）作以来，中国（guó）铁塔牵（qiān）头基础电信运营商高（gāo）效推进铁路沿线（xiàn）公网覆盖，确保“高铁开通（tōng）通信畅通”，为铁路现代化提供了（le）有力的信息化支撑（chēng）。
通（tōng）信塔变（biàn）数字塔
2014年，中国铁塔整合三大运营商（shāng）站址资源，由三大运营商共（gòng）同出资成立，成为我国（guó）移动通信基础（chǔ）设施（shī）建设的“国家队”。如今，中国铁塔已经成为我国5G新基（jī）建的“主（zhǔ）力军”。
彼时，在（zài）成（chéng）立之（zhī）初（chū），中国铁塔的（de）原则便是深（shēn）化资源共享，降低重复建设（shè），实现通信网（wǎng）络经济（jì）高效部（bù）署。在十年来的发展历（lì）程中（zhōng），中国（guó）铁塔（tǎ）将自身庞大（dà）的通信站址资（zī）源开放，在通（tōng）信（xìn）塔上挂载（zǎi）高清摄像机，通过铁塔视联平台，运用5G、人工智能、大数据等技术手（shǒu）段，实（shí）现通信塔变数字塔。
近年来，政策要求长江（jiāng）“十年禁渔（yú）”加快构建“人防+技防”禁（jìn）渔机（jī）制，综（zōng）合运用现代信息技（jì）术（shù）和人工智能，探索（suǒ）提升长江“十年禁渔”数字（zì）监管水平。在（zài）“健康（kāng）长江（jiāng）泰州指挥中心”，记者看（kàn）到，一张巨大的电子屏幕上展（zhǎn）现着长江流（liú）域（yù）多个点位实时监控情况。而这背后，离（lí）不开中（zhōng）国铁塔的“科技赋能”。
指挥中（zhōng）心工作人员介绍，从2018年开（kāi）始，中国铁（tiě）塔江苏分公司就与泰州市政（zhèng）府部门合（hé）作，通过在长江沿线的通信塔上（shàng）建设（shè）高空视频监控和雷（léi）达监控，利用AI人（rén）工智能、AR增（zēng）强显示（shì）、大数据分析等信息技（jì）术（shù）手段，辅助（zhù）长江生（shēng）态保护的日常管理工作，通过对长江泰（tài）州段的（de）排口、工业、农（nóng）业、航运、码头（tóu）、岸线、生态、水（shuǐ）质等相（xiàng）关数据的收集及处理（lǐ），为政府部（bù）门（mén）指（zhǐ）挥决（jué）策（cè）发挥了积极作用。
清波摇曳的江面上，有船只即将（jiāng）靠近泰州市（shì）长江永安（ān）洲永正水（shuǐ）源地（dì），雷达迅速产生告警，并且与视频联动快速锁定船只（zhī），工（gōng）作（zuò）人员（yuán）第一时间收到预警（jǐng），前（qián）往处置。这一切正（zhèng）是依靠了江岸上一座40多（duō）米（mǐ）高的通信铁（tiě）塔上安装的搭载了AI芯片的5G智能摄像机（jī），如“鹰眼”般全天候呵护着（zhe）这（zhè）片水域，及时抓（zhuā）拍非法（fǎ）闯入到饮用水源地的船（chuán）只（zhī），并（bìng）派单到执法（fǎ）人员，确保（bǎo）泰州饮（yǐn）用水取水口（kǒu）的水（shuǐ）质安全。
近年来，长（zhǎng）江泰（tài）州段流域水质（zhì）持续改善（shàn），稳定在II类标准。截至目前（qián），江苏铁（tiě）塔已与健康（kāng）长（zhǎng）江（jiāng）泰州指挥（huī）中（zhōng）心合（hé）作建设高（gāo）空视频监控107处，高（gāo）空雷（léi）达监测4处，汇聚（jù）存量视频（pín）1167路，实现了泰州段97.78公里长江的高（gāo）空视（shì）频全覆盖。
这样的应用场景在环（huán）阳澄湖（hú）全（quán）水域智慧监管中（zhōng）也发挥（huī）着重（chóng）要作用。苏州农业（yè）综合行政执法支队一大队李队（duì）长向记（jì）者介绍（shào），以前，大队巡逻主要靠队（duì）员（yuán）驾驶巡（xún）逻艇，现在通过监管系统的水域全景可（kě）视化（huà）管理（lǐ），凭借中（zhōng）国铁塔（tǎ）在（zài）环阳澄湖117平方公里全水域21处（chù）高空（kōng）点位搭载的25台激光网络（luò）高（gāo）清云台摄像机，以（yǐ）及1套（tào）阵面雷达系统，利（lì）用中国铁塔智慧监管（guǎn）平台，实现了对（duì）阳澄（chéng）湖24小时的全（quán）天（tiān）候全水域监管，通过“人防+技防”，开启“线上+线下”的渔政监（jiān）管新模式。
自2023年（nián）11月份“长江禁（jìn）渔”阳澄（chéng）湖（hú）全（quán）域数（shù）字监管天眼（yǎn）系统运行至今，系统已累计发出船（chuán）只非法入侵预（yù）警5600余次，非法捕捞告警（jǐng）80件，查获非法捕捞行为27起。消除（chú）湖区渔业安全隐患（阻止船员（yuán）意（yì）外落（luò）水）58件的同时，有力保障了阳澄湖（hú）渔业零事故、零（líng）伤亡。
如今，中国铁塔以（yǐ）遍布全国的超过210万铁塔站址资源（yuán）为支撑，基于（yú）互联网、云计算和全国统一的平台能力，变“通信塔”为“数字塔”，将通信基础设（shè）施升级为服务数字中（zhōng）国的数字基础设施，赋（fù）能社会千行百（bǎi）业。
作为发（fā）展数字（zì）经济的底座，近年来，国家（jiā）对于新型信息基础（chǔ）设施建设的（de）步伐也（yě）在不断推进。今年4月（yuè）份，工信部表示，适度超前布局5G、算力（lì）、移动物联网等（děng）信息基础设（shè）施，加大工业（yè）互联网（wǎng）平台建设，加（jiā）快工业（yè）互（hù）联网创（chuàng）新发展（zhǎn）。工信部还提出，全面加强新（xīn）型信息（xī）基础（chǔ）设施建（jiàn）设（shè），系（xì）统（tǒng）布局关键核心技术攻关，推动（dòng）6G、下一（yī）代互（hù）联网、量子通信等前沿技（jì）术研发应用（yòng）。
科技发展，斗转星移。以中国铁（tiě）塔为代表（biǎo）的新型基础设施（shī）建设服务商（shāng）正在助（zhù）力建设“网络强国”的道路上奋勇前行。
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